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カブちゃん 4速化計画 その1 | ラーツー日和,カブ70オーバーホール及び4速化。TZR50 のラジエータ（NSR50に流用）。 : モーターヘッド サイクル,カブ／ミッション4速化考察 : Cubのある生活,独特な カブちゃん 4速化計画 その1 | ラーツー日和 パーツ - パーツ,4速化したFIカブのエンジンが完成しました - 南信州のりもの倶楽部♪C50 スーパーカブ50 カスタム (角目)4速 1987年式の車両からになります。CB400T CB400N カムシャフト。低走行(1万kmも行っていない)です。ライブディオ af34.35 cdi ポッシュ。極力、純正のまま乗りたかったですが、通勤で山越え等が増えた為、カブ70純正に寄せて、チューニングしました。NS-1 NSR50後期 ノーマルＡピストン・ピストンリング セット 純正。純正同等の社外新品72ccボアアップキット・社外新品70、90cc用の純正同等シリンダーヘッドASSY・70cc純正同等ケーヒン製キャブレターASSY(MJ82番、SJ40番)です。カブ 88ccボアアップエンジン 新品キャブ付。しっかり、セッティングも出せています。コナン★Z400FX 純正　ポイントカバー当時物★。メーカー指定通りなので、苦労しませんでした。cbr400f 純正キャブレター。MJは本来、80番ですが、高回転まで回すことを考慮して１つ上げました。マジェスティ125 エンジン キャブ車 実働 草加市 5ca。私は純正エアクリをメインに、使用していましたが、パワクリにしていた時は、非常によく回っていました。AF27 スーパーディオエンジン。慣らしでオイル交換を一度しています。ミニモト パフォーマンスZ1型　125cc GPX シャリー　DAX モンキー。交換してから、まだ、1000kmも走っていないので、保持したまま溢れないように、配送します。Z900RS 純正ジェネレーターカバー　\"DOHC\"。そのまま搭載して走行して頂けると、勿体無く済みます。グロム シリンダー 125cc オイルライン付き。MA規格の10w-40を入れています。マグナ50　エンジン錆多いですが完動品。腰下は、カブ90 純正オイルポンプ、クラッチは50用のウェイトに90 用のクラッチスプリングを装着して、問題なく走行できています。純正容量40%増版　ズーマーCVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ。滑っていません。NS-1？NSR50？　腰下。気になる方、神経質な方は、90用か、それ同等のクラッチASSYに交換するか、ウェイトを90 用に交換してください。オイルクーラー 取り出し　CBR400F用。画像のアルミ洗濯バサミは、放熱性を向上させる為に取り付けていました。アドレス　V125　シリンダー　ピストン　セット　その他の出品物に追加画像有り。気持ち程度かもしれないですが、発送する時は、外しておきます。カワサキ Z1000J/R クラッチプレート 8点 ZRX400 ZR1200。駆動系ハーネス、プラグ、プラグコード、エアクリーナー系、フロントスプロケットは、外します。オイルクーラー 取り出し　CBX400F用。エンジン、ミッション、キャブレターの発送になります。AF48 リード 50 キック クランキング OK レストアベース。長々と説明失礼しました。ジャイロ　マロッシ68cc ジャンク。質問等、受け付けます。TRIUMPH ボンネビル T100 T120 スキッドプレート トライアンフ。よろしくお願いします。カワサキ ZEPHYR400　ゼファー ★純正キャブレター ブラスト＆OH済。#ホンダ #スーパーカブ #カブ #50 #70 #90 #腰上 #腰下 #エンジン #C50