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ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,サブライム クラッチエクステンション20mm のパーツレビュー,NA(6/8) /NB(6/8) クラッチペダルリフター20mm（NA/NB,SUBLIME Design Japan (@sublime_hal) / XSUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND・アバルト124）取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。【即日発送】LIKEWISEライクワイズ PABLO EDITIONステアリング。新品で購入し、約半年使用しました。NARDI ステアリング 3スポーク (傷み少ない)。新品購入価格は14850円でした。ベルテックスVERTEX ディープコーン ヴェルテックス ステアリング33パイ。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。Battlecraft RQR クイックリリース。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。ランドクルーザー60 ランクル60 トヨタ純正 ステアリング ハンドル。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。ナルディ レザーステアリング 13インチ。）④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。MOMO モモ ステアリング 本体 TYP D35。（ネジロック剤を併用することをオススメします。ステアリング、ハンドル。）商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。ワークスベル　539s ショートボス。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。NARDI ウッド ステアリングホイール。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。ステアリングコラムエクステンダー　フィアット　アバルト。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。HKB ステアリングハンドル ボス。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。worksBellワークスベルRAPFIXラフィックスボスSUZUKI 411S。（シートを１ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など）●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。NARDI(ナルディ) クラシック　ステアリング　ディープコーン　35パイ。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。NARDI TORINO ステアリング ブラック。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。ナルディ　ウッドステアリング　サイドスポーク　36パイ。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。ウッドステアリング 360mm ブラック 新品未使用。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。NARDI ガラナ3 ステアリング。予めご理解の程よろしくお願いいたします。プロトタイプ ステアリングホイール ブラックレザー。非喫煙者ペット飼育無し